Der BMW X6 zählt in Österreich zu den nachgefragten Premium-SUV, ist über die österreichischen Steuern und Abgaben aber vergleichsweise teuer in der Anschaffung. Genau hier lohnt der Blick über die Grenze: Auf dem deutschen Markt gibt es aktuell viele junge, gut ausgestattete Angebote mit niedriger Laufleistung. Die für einen Import in Frage kommenden Fahrzeuge sind durchweg Diesel, meist als xDrive30d mit Allrad. Nach Einrechnung aller Importkosten lohnen sich davon ausgewählte Angebote gegenüber dem österreichischen Markt.
Warum sich der Import eines BMW X6 lohnt
Der X6 wird in Österreich als imagestarker, langstreckentauglicher SUV mit hoher Anhängelast geschätzt, gerade in den alpinen Regionen mit ihrem Bedarf an Allrad. Die hohe Nachfrage trifft auf ein knappes und preisstabiles Angebot vor Ort. In Deutschland ist die Auswahl deutlich größer, und die Preisunterschiede zwischen einzelnen Angeboten sind erheblich. Nicht jedes Inserat rechnet sich nach Import, aber bei sorgfältiger Auswahl liegt der deutsche Preis inklusive aller Nebenkosten spürbar unter dem österreichischen Vergleichsniveau. Ob ein konkretes Fahrzeug dazugehört, lässt sich mit dem Import-Rechner in wenigen Minuten prüfen.
Worauf Sie beim BMW X6 achten sollten
Die auf dem deutschen Markt verfügbaren Angebote sind fast ausschließlich Dieselmodelle, überwiegend als xDrive30d mit Allrad und Achtgang-Automatik. Sehr häufig sind sie mit dem M Sport oder M Sport Pro Paket kombiniert und tragen Zusatzausstattung wie Panoramadach, Luftfederung, Head-up-Display, Anhängerkupplung oder 22-Zoll-Räder. Neben dem xDrive30d finden sich am Gebrauchtmarkt je nach Motorisierung auch der Benziner xDrive40i und der V8-Topmotor M60i; die aktuelle Auswahl an lohnenden Importangeboten ist jedoch klar dieselgeprägt.
Bei den Dieselmodellen sollten Sie auf ein gepflegtes SCR- bzw. AdBlue-System und die Abgasrückführung achten. Bei den Fahrzeugen nach dem Facelift (Marktstart April 2023) kommt die 48-Volt-Mild-Hybrid-Elektronik hinzu, bei den hoch ausgestatteten Versionen die Luftfederung. Eine lückenlose Servicehistorie ist in allen Fällen wichtig. Für den Wiederverkauf in Österreich sind Allrad und eine gefragte Ausstattung von Vorteil. Die NoVA richtet sich nach dem CO₂-Wert der Erstzulassung und fällt daher je nach Fahrzeug unterschiedlich aus.
Wenn Sie ein passendes Angebot gefunden haben, fügen Sie den Link zum Inserat von autoscout24.de oder mobile.de ein. Den Rest, von der Kostenkalkulation bis zur Ersparnis, übernimmt der Rechner.