Freiheit durch Elektroantrieb: Entwickler Timo Weil über die Features des smart #2
(Bildquelle: smart Newsroom - media.smart.com)
Im Jahr 2026 präsentiert smart mit dem Modell #2 ein Elektrofahrzeug, das sowohl in technischer als auch in konzeptioneller Hinsicht neue Wege beschreiten möchte. Timo Weil, Senior Expert bei smart Europe, erläutert, wie der smart #2 die charakteristische DNA des smart fortwo ins Elektrozeitalter überträgt und dabei die Herausforderungen der urbanen Mobilität meistert.
Die Vision des smart #2
Timo Weil, als Gesamtfahrzeugentwicklungsingenieur maßgeblich an der Entwicklung des smart #2 beteiligt, verfolgt eine klare Vision: Der smart #2 soll mehr sein als nur eine nostalgische Erinnerung an den klassischen Zweisitzer. Vielmehr soll er als ultrakompaktes Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von etwa 300 Kilometern, einer Schnellladefähigkeit und einem extrem kleinen Wendekreis von weniger als sieben Metern überzeugen[1]. Diese Eigenschaften machen ihn besonders für den urbanen Raum attraktiv, wo Wendigkeit und eine ausreichende Reichweite entscheidende Faktoren sind.
Technische Innovationen und Plattformstrategie
Der smart #2 basiert auf der neuen Electric Compact Architecture (ECA), die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Diese Plattform beseitigt die Einschränkungen der früheren Verbrenner-Plattformen und ermöglicht eine effizientere Nutzung des Innenraums und der Fahrzeugstruktur. Die Batterie des smart #2 hat eine Kapazität von 35,7 kWh und unterstützt eine DC-Schnellladung, die das Fahrzeug in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent auflädt[2]. Diese Schnellladefähigkeit ist besonders im städtischen Umfeld von Vorteil, wo Zeit oft ein knappes Gut ist.
Ein weiteres technisches Highlight ist die Umstellung der Hinterachskonstruktion von einer De-Dion-Hinterachse auf eine Fünflenker-Hinterachse. Diese Änderung verbessert die Fahrdynamik und den Komfort erheblich. Zudem wurde die Lenkung direkter ausgelegt, um die Agilität in der städtischen Umgebung zu erhöhen[1].
Preisgestaltung und Marktpositionierung
Der Preis des smart #2 wird voraussichtlich unter 22.500 Euro liegen, was ihn im Vergleich zu vorherigen Modellen wettbewerbsfähig macht. Diese Preisgestaltung soll im Oktober 2026 bei der Weltpremiere bekannt gegeben werden[2]. Smart strebt damit an, die ikonische DNA des fortwo zu bewahren und gleichzeitig technologisch und konzeptionell neue Maßstäbe zu setzen.
Herausforderungen und Ausblick
Trotz der vielversprechenden technischen Merkmale gibt es einige Unsicherheiten bezüglich der tatsächlichen Reichweite des Fahrzeugs, da diese noch homologiert werden muss. Zudem bleibt abzuwarten, ob die angestrebte europäische Produktion realisiert werden kann, da zunächst eine Fertigung in China vorgesehen ist[2]. Diese Faktoren könnten die Akzeptanz und Verfügbarkeit des Fahrzeugs in Europa beeinflussen.
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Relevanz für den österreichischen Markt
Für den österreichischen Markt, der in den letzten Jahren eine stetige Zunahme von Elektrofahrzeugen verzeichnet hat[3], könnte der smart #2 eine interessante Option darstellen. Die NoVA-Befreiung für Elektrofahrzeuge und die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Mobilitätslösungen machen den smart #2 zu einem potenziell attraktiven Angebot für österreichische Käufer:innen. Die Frage der Verfügbarkeit und der tatsächlichen Produktionsstandorte wird jedoch entscheidend sein, um die Importmöglichkeiten und die damit verbundenen Kosten im Auge zu behalten.
Für österreichische Autokäufer:innen, die den smart #2 in Betracht ziehen, ist es wichtig, die Entwicklungen auf dem europäischen Markt genau zu beobachten. Hierbei kann ein erfahrener Partner im Auto-Import wie Novora wertvolle Unterstützung bieten. Mit unserer Expertise in der Abwicklung von Importen und der NoVA-Regelung helfen wir dabei, die Herausforderungen und Chancen des Kaufs eines Elektrofahrzeugs aus der EU zu meistern. So können wir gemeinsam die Möglichkeiten der Elektromobilität optimal nutzen und gleichzeitig sicherstellen, dass der Kaufprozess reibungslos und effizient verläuft.